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鋼板專用攻牙磁力鑽

日期:2025-05-10 09:50
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摘要: 近期實現通車的港珠澳大橋特彆的矚目,從設計到建設完工前後曆時14年,據了解,港珠澳大橋是目前世界上超長的跨海大橋,還是目前世界上綜合難度大的跨海大橋。同時,港珠澳大橋有15公裡為全鋼結構鋼箱梁,是目前世界超長鋼鐵大橋。設計使用壽命120年,可承受住16級臺風、8級地震。這麼多的****的優點,讓中國的科技水平又提升了一個臺階。 這麼長的鋼鐵大橋的建成,15公裡的全鋼結構的鋼箱梁在工藝上必然要用到坡口、焊接、打孔連接等。在鋼結構常用的攻牙打孔的機器是磁力鑽,現階段磁力鑽的工藝需求越來越能滿足工件攻牙打...

近期實現通車的港珠澳大橋特彆的矚目,從設計到建設完工前後曆時14年,據了解,港珠澳大橋是目前世界上超長的跨海大橋,還是目前世界上綜合難度大的跨海大橋。同時,港珠澳大橋有15公裡為全鋼結構鋼箱梁,是目前世界超長鋼鐵大橋。設計使用壽命120年,可承受住16級臺風、8級地震。這麼多的****的優點,讓中國的科技水平又提升了一個臺階。

這麼長的鋼鐵大橋的建成,15公裡的全鋼結構的鋼箱梁在工藝上必然要用到坡口、焊接、打孔連接等。在鋼結構常用的攻牙打孔的機器是磁力鑽,現階段磁力鑽的工藝需求越來越能滿足工件攻牙打孔的需求。大小工件、室內外操作、批量多麵打孔等都可以用磁力鑽來完成。磁力鑽是以前的麻花鑽和空心鑽的相結合下的產物,麻花鑽、空心鑽的功能可以交換使用,讓攻絲、打孔、擴孔冇有界限。

上海剛傑機電有限公司代理的德國ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鑽:

技術參數:MAX取芯鑽孔直徑:75mm

MAX取芯鑽孔深度:50-100mm

麻花鑽孔MAX直徑:32mm

沉頭鑽孔:10-70mm

螺紋加工:M30

輸入功率:1800w

負載轉速(RPM)四檔無極調速:50-110/75-175/05-245/165-385

MIN加工厚度:10mm

接柄類型:MT3

行程:190mm

電機可調高度至:250mm

磁座吸力:20000N

磁座尺寸:80*230mm

重量:22KG

冷卻功能:自動內冷卻係統

機身可調角度:30度轉動

前後可調:10mm

德國ALFRA阿爾弗雷60RL-E磁力鑽全進口磁力鑽,質量有保障,售後服務好 。

滬公網安備 31011502007547號

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